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车身系统

网关控制器(Gateway Controller)

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2017/6/2     浏览次数:    

网关控制器是整车电子电气架构中的核心部件,其作为整车网络的数据交互枢纽,可将CAN、LIN、MOST等网络数据在不同网络中进行路由。此外,由于独立ไ网关控制器的存在,整车电子电气架构的设计可以更加优化,整车厂可以通过它来提高整车拓扑结构的可扩展性、整车的安全性,以及整车网络数据的保密性。因此,网关控制器已经日益成为整车电子电气架构中不可或缺的重要部件。

产品功能

  功能项   功能描述   配置
  报文/信号路由功能   支持事件触发、周期发送、混合模式等    ▲
  速率转换与协议翻译   波特率转换与不同协议数据帧的翻译    ▲
  整车网络相关诊断   BUSOFF、节点掉线、报文超时、信号错误、Limphome等    ▲
  网关自诊断   支持UDS/ISO15765/ISO15031诊断协议    ▲
  网络管理   作为Master节点负责整车所有网络休眠唤醒协调    ▲
  本地唤醒   支持点火开关唤醒    ▲
  bootloader   支持通过CAN/LIN接口进行程序刷新    ▲
  总线唤醒   支持通过总线报文唤醒    △
  开关采集   支持硬线信号采集,高低有效可配    △
  整车节点配置   响应节点配置请求并注册节点信息,自动启动相关故障检测    △
  整车数据信息备份   备份整车重要数据信息    △
  整车对外诊断接口   间接实现对整车节点的故障诊断    △
  间接实现对整车节点的程序刷新
  整车运输模式控制   配合外部诊断设备完成运输模式的开启或关闭    △
  运输模式下的故障诊断

▲表示功能标配 △表示功能选配

产品优势
• 产品平台化,开发时间短,可有效配合客户整车开发计划。同时,可根据客户需要,配置以下内容:
♦ 根据网络拓扑结构,配置CAN通道个数(2~6个通道);
♦ 根据网络管理策略,配置CAN收发器类型;
♦ 根据网络拓扑结构,配置高速或低速容错CAN收发器类型;
♦ 根据网络拓扑结构,配置2路LIN接口及3路开关输入接口。
• 低功耗
工作电流小于200mA,休眠电流小于200uA。
• 可靠性
♦ 产品通过国际一流整车厂商的试验标准;
♦ CAN接口具备完备的EMC性能保证措施;
♦ MCU具备双看门狗监控;
♦ 关键数据双备份及数据掉电缓存;
♦ 瞬态电压抑制、ESD静电防护以及过压与反接保护等一系列保护措施。

产品客户
一汽、北汽、江铃、华晨、众泰等。

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